Вы находитесь здесь: Главная
группа Секреты богатого дома
группа Хобби
Как сделать калитку с рамой из профильных труб
Грустно смотреть, когда на каком-нибудь заборе между полусгнивших опорных столбов, уныло покосившись, висит старая деревянная калитка. Может быть, этот вид и живописен, но он говорит о запустении, царящем в доме. А ведь сделать добротную калитку, которая будет не только выполнять свои прямые функции, но при определенной фантазии хозяина может стать и украшением участка, не так уж и сложно.
 
Конечно, не стоит забывать, что новая калитка ветхой ограде будет, как мертвому припарка, поэтому перед тем как сделать калитку, посмотрите, не нуждается ли в реконструкции и забор. Если у вас и не получится создать единый архитектурный стиль, то по крайней мере вы избавите свой участок от «несанкционированного» проникновения «злоумышленников» из животного мира и даже некоторых не слишком дружащих с правопорядком представителей homo sapiens.
 
Выбор материала
 
Вопрос изготовления калитки решается просто! Нужно только приобрести необходимые материалы, инструменты, собраться с духом и сделать! Однако она по возможности должна гармонировать с остальной оградой. Нет, не нужно, чтобы в старом дощатом заборе была установлена калитка из гнилых досок, но вряд ли ограде, собранной из прутьев, будет соответствовать и калитка из профнастила.
 
 
 
При всем многообразии материалов для изготовления калиток их конструкция, как правило, одинакова - это каркас, который с помощью более или менее массивных петель навешивается на один из опорных столбов.
 
Он обшивается сеткой, стальными листами, профнастилом, досками, прутьями, трубами и другими материалами. Несколько разнообразнее мастера подходят к изготовлению запоров, но количество их видов не превышает 3-4 конструкций. Их просто перечислить:
 
закрепленный на раме врезной или накладной замок;
навесной замок;
внутренняя щеколда и какой-нибудь потайной засов.
 
Ну, а опорные столбы везде одинаковы и отличаются только по материалу. Их можно сделать из бревен, брусьев, круглых и профильных труб, швеллеров и уголков. Некоторые столбы облицовываются кирпичом, но это не меняет их устройства. Чаще всего для опор применяются трубы. Сечение круглых не должно быть менее 76 мм, а соотношение сторон профильных труб не должно быть менее 60 х 60 мм.
 
 
 
Итак, пора приступать к работе. Ее первый этап - рытье двух ям под опоры. Не ленитесь и ройте глубже, ведь недостаточно заглубленные столбы, если даже их основания будут залиты бетоном, через непродолжительное время покосятся. Столбы должны быть вкопаны в грунт не менее чем на 1/3 длины.
 
Обработайте опоры антикоррозийными составами (битумом или грунтовкой). Если выбраны трубы, то перед установкой заглушите их оголовками. Вот теперь, используя уровень или отвес, установите столбы в ямы и зафиксируйте их в вертикальном положении. Залейте бетон, а за время, пока он застынет и дойдет до необходимой кондиции, не торопясь, сделайте калитку.
 
Делайте раму из профильных труб
 
Не нужно ее делать шире 1 м, да и высота калитки более 2 м вряд ли целесообразна. Дальнейшее описание изготовления будет исходить из этих размеров, а в ваших силах создать собственные «вариации на тему». Наиболее практичным каркасом для калитки будет служить рама, сваренная из профильных труб. Она легче, чем каркас из уголков, и ее можно облицевать хоть древесиной, хоть металлом.
 
Вам понадобятся:
 
2 навеса (их сечение зависит от массы калитки: для тяжелой конструкции потребуются навесы не менее 25 мм в диаметре);
до 7 метров профильной трубы (40 х 40 мм);
материал для обшивки;
инструменты для разметки;
абразивные материалы для очистки от ржавчины;
сварочный аппарат;
шлифмашинка;
краска, грунтовка;
кисти или валик;
 
 
 
Отрежьте 2 2-метровых куска трубы и 2 куска по 1 м. Центральная перекладина должна быть длиной 0,92 м. 2-метровые и 1-метровые отрезки обрезаются по краям под углом 45 градусов и свариваются в прямоугольную раму. Потом приваривается средняя перекладина. Чтобы не прожечь металл, используйте электроды не более 2,5 мм. На одной из перекладин можете сделать засов.
 
Для этого приварите к ней два куска трубы сечением до 25 мм и подберите прут или арматуру соответствующего диаметра. Вставьте его в трубки, и между ними приварите к пруту ручку будущего засова. Замок фиксируется на раме или сваркой, или саморезами. Для врезного запора в стойке вырезается паз.
 
Зафиксируйте раму между столбами и приварите к опорам и каркасу навесы. Отметьте на столбах места, куда будут входить засовы, высверлите в них отверстия или приварите соответствующие петли. Очистите от ржавчины и обработайте конструкцию антикоррозийной грунтовкой. Обшейте рамы, но не забудьте сделать в обшивке отверстие под ключ.
 
Осталось только поработать кистью и нанести на столбы, каркас и облицовку краску. Вот и все о том, как сделать калитку!
 
 
Яндекс.Метрика